Hafenwirtschaftsvereinigung

reagierte Wilhelmshavens Hafenwirtschaft auf die Meldung, dass die Unterabteilung ‚Wasserstraßen’ des Bundesverkehrsministeriums unter grüner Regie laufen soll. Die Wilhelmshavener Hafenwirtschaft (WHV) befürchtete, dass „durch den grünen Einfluss die Pläne des JadeWeserPorts gefährdet seien“. Ineos Chlor Atlantik (früher ICI-Atlantik) verkündete, dass die gesetzlichen Bestimmungen bereits sehr streng seien. Haben diese Leute einmal darüber nachgedacht, wie es zur Katastrophe durch das Hochwasser der Elbe kommen konnte? Für Tharandt medienwirksam spenden, aber die Forcierung der Kanalisierung der Flüsse weiter betreiben, ist wohl das Credo dieser Herren. (hk)