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Gegenwind 243, April 2009
JadeWeserPort überflüssig?
Der Welthandel bricht zusammen – hat
Wilhelmshaven da noch eine Chance?
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Gesucht: Das beste Nachnutzungs-Konzept für den Hafengroden!
Überall auf der Welt bricht der Containerverkehr zusammen. Feederschiffe
gammeln in trübem Wasser vor sich hin, LKW-Fahrer kauen sich erst Finger-
und dann Fußnägel bis zum Knöchel ab, in Bremerhaven werden 1400
Hafenarbeiter entlassen. Nur in einem abgelegenen Nest am Jadebusen
schaufelt man fleißig weiter ein Milliardengrab und weckt große Hoffnungen
in arbeitslosen Menschen, die man zu Hafenlogistikern (deutsch:
Gabelstaplerfahrern) umschult. Doch irgendwann ist der Hafengroden fertig
aufgespült und befestigt. Und dann?
Wilhelmshaven
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